Estocar ou não estocar? Essa é a questão. Neste artigo, exploraremos como otimizar sua cadeia de suprimentos por meio de cálculos precisos de estoque de segurança e EOQ (LEC), entre outras estratégias essenciais para o gerenciamento eficiente de estoques.

No entanto, há momentos em que o estoque pode ser desnecessário – ou, pelo menos, reduzido ao mínimo. Falamos sobre isso recentemente no artigo sobre o método JIT (Just in time), em que um fabricante recebe suprimentos diretamente de seus fornecedores sem praticamente nenhum estoque. Hoje, vamos nos concentrar no cross docking, uma técnica em que os produtos são recebidos em um depósito e, em seguida, distribuídos rapidamente com o mínimo de manuseio e sem serem armazenados.

 

O que é cross docking?

A tradução literal de “cross-docking” nos dá uma boa ideia do conceito. Em uma estratégia de cross docking, os produtos – sejam matérias-primas, componentes ou produtos acabados – chegam ao depósito e, sem serem armazenados, são carregados em veículos de transporte para serem entregues ao cliente final ou à loja. Essencialmente, esses produtos nunca são colocados nas prateleiras do centro de distribuição; eles simplesmente “cruzam a doca de carregamento” do depósito.

 

Como funciona o cross docking?

Os fundamentos do cross docking são relativamente simples. Primeiro, você precisa de um centro de distribuição com portas de entrada e saída para receber mercadorias de fornecedores e enviar pedidos a clientes ou lojas.

O processo de cross-docking ocorre nesse hub ou centro de distribuição e consiste em vários estágios:

  • Recebimento de mercadorias: Os produtos chegam ao centro de distribuição e os caminhões descarregam os produtos nas áreas designadas.
  • Classificação e preparação: As mercadorias são classificadas de acordo com seu destino final. Esse processo pode incluir tarefas de controle específicas, como a verificação da qualidade e da quantidade das mercadorias.
  • Transferência: Os produtos são transferidos da área de recebimento para as áreas de expedição.
  • Carregamento e remessa: Os produtos são carregados em caminhões destinados aos pontos de venda ou ao cliente final.

Quais são os benefícios do cross docking em comparação com outros modelos?

Pode parecer óbvio, mas reduzir ao mínimo o tempo que as mercadorias passam no armazém traz muitos benefícios. E é exatamente sobre esses benefícios que se trata o cross docking. Vamos analisar alguns desses benefícios.

Redução dos custos de armazenamento

O armazenamento prolongado é evitado, pois as mercadorias são distribuídas rapidamente, o que pode reduzir os custos de estoque.

Aumento da eficiência operacional

Com o cross docking, o nível de manuseio é reduzido, diminuindo o risco de danos e perdas. Em geral, a operação de cross docking é muito mais ágil, pois elimina a etapa de colocação em depósito do processo operacional.

Redução dos prazos de entrega

Os prazos de entrega (Lead times) são melhorados com a eliminação dos estágios intermediários de armazenamento. Isso significa que os produtos podem chegar mais rapidamente ao seu destino final, resultando em um melhor serviço e maior satisfação do cliente.

Melhoria no gerenciamento de estoque

Os produtos não permanecem no depósito por muito tempo, melhorando a giro do estoque e outros KPIs relacionados ao gerenciamento de estoque.

Otimização da cadeia de suprimentos

O cross-docking resulta em uma coordenação de alto nível entre fornecedores, armazéns e transportadoras, otimizando toda a cadeia de suprimentos.

 

Quais são os principais tipos de cross-docking?

O cross docking pode ser de dois tipos principais, dependendo de como os pedidos são preparados e dos processos executados no centro de distribuição.

Cross-docking pré-distribuído

Nesse modelo, os produtos chegam ao centro de distribuição classificados e etiquetados para seu destino final. Eles são pré-agrupados de acordo com pedidos específicos antes de chegarem ao centro. O manuseio é mínimo, pois o centro de distribuição simplesmente transfere os produtos da área de recebimento para a área de expedição sem nenhuma classificação adicional.

Cross-docking consolidado

Os produtos chegam ao centro de distribuição em grandes lotes e, em seguida, são consolidados em novas remessas com base nas necessidades do cliente final. Diferentemente do cross docking pré-distribuído, esse método exige mais processamento e organização no centro de distribuição. Ele envolve manuseio adicional, incluindo classificação, etiquetagem e consolidação de produtos em várias remessas.

O modelo consolidado é, portanto, mais complexo e flexível, pois permite a criação de pedidos mais personalizados para o cliente.

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Para quais tipos de produtos o cross docking é mais adequado?

Qualquer produto pode ser distribuído por cross docking. No entanto, há alguns tipos de mercadorias para as quais esse método é usado com mais frequência porque precisam ser distribuídas rapidamente.

Produtos perecíveis

Alimentos frescos, como frutas, legumes, carnes, peixes e laticínios, devem ser mantidos frescos e têm prazo de validade curto. Flores e plantas também estariam incluídas nessa categoria.

Produtos de alto giro

Produtos FMCG, como bebidas, lanches, produtos de limpeza e de higiene pessoal, que são muito procurados e se esgotam rapidamente. Além disso, telefones celulares, computadores e outros dispositivos eletrônicos têm ciclos de vida curtos e datas de lançamento apertadas e exigentes em lojas ou mercados.

Produtos sazonais e promocionais

Roupas e acessórios que estão na moda sazonalmente e precisam estar disponíveis rapidamente nas lojas. Além disso, os itens são lançados para promoções especiais, eventos ou feriados com vendas limitadas.

Produtos urgentes

Medicamentos que exigem entrega rápida para manter a eficácia, incluindo vacinas e produtos biológicos. Além disso, suprimentos e equipamentos médicos são necessários para emergências ou alta demanda.

Produtos de comércio eletrônico

Os itens comprados pelo cliente em plataformas de comércio eletrônico precisam ser preparados e enviados rapidamente para atender às expectativas dos usuários em relação aos prazos de entrega.

Produtos de correio em centros de expedição

As empresas de correio são especialistas em sistemas de encaminhamento. As encomendas são coletadas em vans na origem e agrupadas nos hubs de acordo com o destino para transporte em reboques. Esses reboques são desconsolidados no destino e as mercadorias são colocadas de volta nas vans para entrega em domicílio.

 

Quais são as limitações do cross-docking?

O cross docking oferece muitas vantagens, mas tem limitações e desafios que podem afetar sua implementação e manutenção.

Tecnologia e infraestrutura essenciais

Sistemas avançados de gerenciamento de armazém (WMS) e tecnologias de rastreamento são necessários para coordenar o recebimento e a remessa de mercadorias com eficiência. Isso significa que o investimento inicial para colocá-lo em funcionamento pode ser alto.

Necessidade de coordenação e sincronização

Esqueça a implementação de uma estratégia de cross docking se você não conseguir se coordenar efetivamente com os outros elos da cadeia de suprimentos. Você deve se sincronizar com fornecedores, clientes e transportadoras para garantir que os produtos cheguem a tempo.

Restrições de infraestrutura

Devido à própria natureza do cross-docking, o espaço do armazém será limitado. Se o sistema for executado sem problemas, não haverá problemas, mas se houver atrasos na cadeia de suprimentos ou picos inesperados na demanda, a capacidade da infraestrutura poderá ser prejudicada.

Manuseio especial

Alguns produtos, como mercadorias frágeis ou perigosas, podem exigir um manuseio exclusivo e menos apressado, o que complica o cross docking.

Alta sensibilidade a falhas na cadeia de suprimentos

Problemas em qualquer ponto da cadeia de suprimentos, como atrasos na entrega do fornecedor, podem afetar significativamente a eficiência do cross docking. Da mesma forma, como no JIT, a dependência de seus fornecedores e transportadoras é muito alta.

Redução da flexibilidade e da adaptabilidade

O cross docking pode ser menos flexível diante de mudanças repentinas na demanda em comparação com os modelos de distribuição mais tradicionais.

Complexidade operacional

A implementação e a operação do cross docking podem ser complexas, exigindo planejamento detalhado e gerenciamento contínuo para garantir sua eficácia. Ele precisa de monitoramento e ajustes constantes para otimizar os processos e responder às mudanças na dinâmica do mercado e da cadeia de suprimentos.

 

Cross-docking: uma ferramenta valiosa para a eficiência da cadeia de suprimentos

A verdade é que manter e conservar estoques é caro e arriscado. Portanto, todos os processos que permitem a redução do estoque – desde que não afetem o nível de serviço – são uma boa ideia para ganhar eficiência, reduzir custos e liberar capital de giro.

No entanto, as organizações não mantêm estoques por capricho; elas o fazem para gerenciar a demanda flutuante e eventos inesperados na cadeia de suprimentos, mantendo os níveis de serviço.

Portanto, o cross docking deve ser visto como uma técnica para aumentar a agilidade nas operações, melhorar a eficiência e atingir níveis ideais de estoque.

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Perguntas frequentes sobre cross-docking

Um armazém equipado para cross-docking deve ter um projeto que facilite o fluxo rápido e eficiente de produtos, com áreas claramente definidas para recebimento e expedição de mercadorias. Ele deve ter tecnologia avançada de gerenciamento e rastreamento de estoque, espaços de carga e descarga acessíveis e suficientes, pessoal treinado e maquinário para lidar com operações rápidas e infraestrutura para manuseio mínimo de produtos.

O cross-docking envolve o recebimento de mercadorias, sua inspeção e classificação, sua transferência para áreas de expedição e seu carregamento em caminhões de saída para entrega, tudo isso minimizando o tempo de armazenamento.

O cross-docking eficiente depende de uma coordenação precisa com fornecedores, clientes e transportadoras, de um sistema avançado de gerenciamento de estoque, de uma equipe bem treinada, de uma infraestrutura adequada e de tecnologia de rastreamento em tempo real. A comunicação eficaz entre todas as partes também é crucial para a sincronização, minimizando os tempos de espera e reduzindo os erros.

A origem do método de cross-docking remonta à década de 1930, com a empresa americana de agenciamento de cargas United Parcel Service (UPS). A UPS implementou esse método para otimizar a entrega de pacotes, reduzindo o tempo e os custos associados ao armazenamento intermediário. O termo “cross-docking” tornou-se popular nas décadas de 1980 e 1990, quando grandes varejistas, como o Walmart, adotaram essa técnica para melhorar a eficiência de sua cadeia de suprimentos.

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